Αγέφυρα ατσάλινης αψίδαςΧρησιμοποιεί μια δομή αψίδας κυρίως από χάλυβα για να αντέχει το βάρος και τις δυνάμεις από τα φορτία κυκλοφορίας, κατανέμοντάς τα ομοιόμορφα σε υποστηρικτικά στοιχεία σε κάθε άκρο (απόβλητα ή πύλες).

• Δαχτυλίδι τόξου
• Στραβός ανάρτησης (ή στήλη αψίδας)
• Σιδερένιο
• Φύρα γέφυρας

• Έντυπο τμήματος:Ατσάλινη αψίδα κουτιού, ατσάλινη αψίδα σωλήνα, ατσάλινη αψίδα σιδηροτροχιάς
• Διαστημική στάση:Παράλληλα ράμματα, ράμματα από καλάθι, ράμματα από πεταλούδα
• Θέση οδού:Τύπος άνω ρυμουλκούμενου, μεσαίου ρυμουλκούμενου και κάτω ρυμουλκούμενου
• Διαμόρφωση εκτοξευτή:Παράλληλη κατακόρυφη βουλή, κλίση βουλή, πλέγμα βουλή

Απλό σύστημα γέφυρας αψίδας:Μόνο ο δακτύλιος αψίδας φέρει δυνάμεις, με την ώθηση να χειρίζεται απευθείας από τις πύλες / τα θεμέλια.

Σύνδεσμος αψίδων γέφυρας συνδυασμένου συστήματος:Η δέσμη και η αψίδα λειτουργούν από κοινού για την υποστήριξη φορτίου.

Πρωταρχικό φορτωτικό στοιχείο που αντέχει κυρίως στην αξιωτική πίεση με κάποια στιγμή κάμψης.

Διατίθεται σε άκαμπτες (χάλυβα σωλήνες / τομή) ή ευέλικτες (υψηλής αντοχής σύρμα) διαμορφώσεις.

Αντιμετωπίζει την ώθηση της καμπύλης σε συστήματα χωρίς ώθηση, χειριζόμενη σημαντική αξιωτική ένταση.

Βελτιώνει την εγκάρσια δυσκαμψία και τη σταθερότητα, με κοινές διαμορφώσεις, συμπεριλαμβανομένων των υποστηρικτών σε σχήμα K, σχήμα X και σχήμα μέτρου.

• Άξονας τόξου:Συνήθως γραμμή τόξου, τετραγωνική παραβόλα ή αλυσίδα
• Αναλογία ανύψωσης:Συνήθως 1/4~1/7 (1/4~1/5 για πέλματα δομικών δομών)
• Διακύμανση ύψους:Διαμορφώσεις ίσης ύψους ή μεταβλητής ύψους

• Δυνατότητα μεγάλης διαδρομήςμε ανώτερη αντοχή και αντοχή
• Γρήγορη κατασκευήΜέσω προκατασκευασμένων εξαρτημάτων
• Ιδανικό για αυτοκινητόδρομους, σιδηροδρόμους και γέφυρες πεζών
• Ιδιαίτερα κατάλληλες για εφαρμογές βαρέων επιβατών και διπλών οροφών