logo
Καλή τιμή σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. προϊόντα Created with Pixso.
Σιδηροδρομική γέφυρα
Created with Pixso. Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές

Ονομασία μάρκας: EVERCROSS
Αριθμός μοντέλου: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, κλπ.
MOQ: Διαπραγμάτευση
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Χρόνος παράδοσης: Διαπραγμάτευση
Όροι πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Πιστοποίηση:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Ονομασία προϊόντος:
Γέφυρα από χάλυβα
Γέφυρα:
Σιδηρούχιο
Δυνατότητα μεταφοράς:
Υψηλή αντοχή
Τύπος:
Μία γέφυρα με μονοκατασκευασμένη θήκη·δύο γέφυρες με θήκη·πολλές γέφυρες με θήκη
Υλικό:
Προετοιμασμένοι χάλυβες
Σκληρότητα:
Καλή δυσκαμψία στροφής
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Σύμφωνα με την λεπτομερή σειρά
Επισημαίνω:

Νέο σιδηροδρομικό κτίριο

,

Υψηλής αντοχής ατσάλινη γέφυρα

,

Υψηλής αντοχής σύνθετες γέφυρες ράβδους κουτιών

Περιγραφή προϊόντων
Γέφυρα από χαλύβδινο κιβώτιο υψηλής αντοχής για οδικούς άξονες ορεινών περιοχών
Όνομα προϊόντος Γέφυρα από χαλύβδινο κιβώτιο
Κατάστρωμα γέφυρας Σκυρόδεμα
Φέρουσα ικανότητα Υψηλή αντοχή
Τύπος Γέφυρα με ένα κιβώτιο. Γέφυρα με διπλό κιβώτιο. Γέφυρα με πολλαπλά κιβώτια
Υλικό Προκατασκευασμένος χάλυβας
Ακαμψία Καλή στρεπτική ακαμψία
Στοιχεία γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο

Η γέφυρα από χαλύβδινο κιβώτιο αποτελείται από διάφορα βασικά στοιχεία. Η άνω πλάκα και η κάτω πλάκα, που λειτουργούν σαν σταθερά «σφιγκτήρες» πάνω και κάτω, φέρουν κυρίως τη διαμήκη κάμψη. Αυτό εξασφαλίζει τη σταθερότητα της γέφυρας υπό κατακόρυφα φορτία. Οι πλάκες του ιστού, που λειτουργούν ως σκληρά «χωρίσματα», μεταδίδουν αποτελεσματικά τις δυνάμεις διάτμησης και διατηρούν τη συνολική ακεραιότητα της κατασκευής. Και πολυάριθμοι ενισχυτές, παρόμοιοι με λεπτά «οστά», ενισχύουν την τοπική σταθερότητα κάθε στοιχείου πλάκας, αποτρέποντας την παραμόρφωση από κάμψη λεπτών πλακών υπό πίεση ή δυνάμεις διάτμησης, επιτρέποντας έτσι στο σύνολο του κιβωτίου να φέρει αποτελεσματικά σύνθετα φορτία.

Για να διασφαλιστεί η ποιότητα των συγκολλήσεων, η συγκόλληση στο εργοστάσιο θα πρέπει να υιοθετείται όσο το δυνατόν περισσότερο και θα πρέπει να ελέγχεται αυστηρά η ποιότητα της συγκόλλησης.

Το κάτω άκρο της άνω πλάκας συγκολλάται με κάθετους και οριζόντιους ενισχυτές για να σχηματίσει ένα ορθογώνιο πάνελ γέφυρας. Το λεγόμενο ορθογώνιο σχήμα πλάκας σημαίνει την κάθετη διασταύρωση της ενισχυτικής νεύρωσης. Λόγω των διαφορετικών παραμέτρων, όπως η απόσταση και η ακαμψία των ενισχυτών, οι μηχανικές ιδιότητες των νευρώσεων είναι πολύ διαφορετικές στην κατεύθυνση της γέφυρας, στην κατεύθυνση της διασταύρωσης της γέφυρας, εξοικονομούν σχετικά χάλυβα και είναι πολύ κατάλληλες για τη φόρτιση τοπικού φορτίου τροχών.

Ορθοτροπικά χαλύβδινα πάνελ γέφυρας

Οι βασικές μορφές της διαμήκους διατομής νεύρωσης είναι ανοιχτές και κλειστές. Η μορφή της διατομής των νευρώσεων είναι συνήθως ανεστραμμένο σχήμα Τ και η απόστασή της είναι το άνοιγμα των διαμήκων νευρώσεων. Προκειμένου να επιτρέπεται στις διαμήκεις νευρώσεις να διέρχονται συνεχώς, οι εγκάρσιες νευρώσεις θα πρέπει να είναι εφοδιασμένες με εγκοπές.

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 0
Δομικές μορφές γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο

Το κιβώτιο δεν είναι μόνο η κύρια μορφή δοκού της γέφυρας δοκού, αλλά και η κύρια μορφή δοκού συχνά άλλων γεφυρών μεγάλου ανοίγματος, όπως η κρεμαστή γέφυρα και η γέφυρα με καλώδια.

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 1
Γέφυρα με μονό χαλύβδινο δοκό

Δοκός: χαλύβδινο κατάστρωμα, το οποίο μπορεί να βελτιώσει την ακαμψία του πάνελ της γέφυρας, απόσταση 1,5m~3m (ανοιχτή νεύρωση)

Διάστημα: 2m~4m (κλειστή νεύρωση)

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 2

Πεδίο εφαρμογής: όταν το πλάτος της γέφυρας είναι μικρό (3 λωρίδες) ή η αναλογία πλάτους προς άνοιγμα <1>

Αποτελεσματικό πλάτος φλάντζας: διάστημα ιστού κύριας δοκού <=Le/5

Μήκος πρόβολης κύριας δοκού: <=Le/10

Ανύψωση δοκού: Όταν το δάπεδο της γέφυρας από οπλισμένο σκυρόδεμα είναι μακρύ και η πρόβολη είναι μεγάλη, θα πρέπει να τοποθετηθεί η δοκός ανύψωσης και η πλευρική δοκός και θα πρέπει να τοποθετηθεί το αντίστοιχο εγκάρσιο διάφραγμα ή εγκάρσια νεύρωση.

Γέφυρα με διπλό χαλύβδινο δοκό

Πεδίο εφαρμογής: όταν το πλάτος της γέφυρας είναι μεγάλο ή το μέγεθος του μονό κιβωτίου, η παραγωγή, η μεταφορά, η εγκατάσταση είναι δύσκολη ή το αποτελεσματικό πλάτος ενός μόνο κιβωτίου είναι μικρό και μη οικονομικό.

Ρύθμιση δοκού: Μπορεί να ρυθμιστεί ή όχι

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 3
Μονό κιβώτιο και πολλαπλά διαμερίσματα

Χρησιμοποιείται σπάνια και η μεσαία πλάκα της κοιλιάς έχει μικρή επίδραση στη στρεπτική ακαμψία του χαλύβδινου κιβωτίου.

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 4
Γέφυρα με πολλαπλά χαλύβδινα κιβώτια

Πεδίο εφαρμογής: όταν το άνοιγμα είναι μικρό και το πλάτος της γέφυρας είναι μεγάλο.

Η κύρια δοκός είναι διατεταγμένη όσο το δυνατόν ομοιόμορφα: έκανε την κύρια δύναμη της δοκού ομοιόμορφη.

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 5

Προσαρμοστικότητα στις μεταβαλλόμενες στάθμες νερού: Οι γέφυρες πλωτών ποντονιών μπορούν να φιλοξενήσουν τις διακυμάνσεις της στάθμης του νερού. Τα πλωτά που στηρίζουν το κατάστρωμα της γέφυρας μπορούν να ανέβουν και να πέσουν με τις αλλαγές στη στάθμη του νερού, διασφαλίζοντας ότι η γέφυρα παραμένει λειτουργική ακόμη και κατά τη διάρκεια περιόδων υψηλής ή χαμηλής στάθμης νερού.

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 6
Μηχανικά χαρακτηριστικά και δομικά μέτρα
Τύπος ζημιάς
  • Υπό την επίδραση της ροπής κάμψης, η φλάντζα συμπίεσης είναι μερικώς ασταθής και εμφανίζεται αστοχία κάμψης.
  • Το κιβώτιο παραμορφώνεται υπό την επίδραση της ροπής
  • Υπό την επίδραση συγκεντρωμένης δύναμης, ο κοντινός ιστός της δοκού καταρρέει.
Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 7
Δομικά μέτρα
  • Θα πρέπει να παρέχονται επαρκή εγκάρσια διαφράγματα για την αποφυγή παραμόρφωσης και πλευρικής κάμψης
  • Θα πρέπει να παρέχονται αρκετές ενισχυτικές νευρώσεις για την αποφυγή της τοπικής αστάθειας της φλάντζας συμπίεσης.
  • Θα πρέπει να διατάσσεται μια ορισμένη ενισχυτική νεύρωση προκειμένου να αποτραπεί η τοπική τάση συμπίεσης ή η κάμψη εκτός επιπέδου κατά τη διαδικασία κατασκευής, μεταφοράς και εγκατάστασης της φλάντζας εφελκυσμού.
  • Οι εγκάρσιες νευρώσεις και οι διαμήκεις νευρώσεις θα πρέπει να τοποθετηθούν για να αποτραπεί η κάμψη του ιστού και η τοπική πτύχωση.
Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 8
Δομικά χαρακτηριστικά της γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο
Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 9

Η τακτική επιθεώρηση είναι υψίστης σημασίας. Οι επιθεωρητές χρησιμοποιούν πολλαπλές μεθόδους. Η οπτική επιθεώρηση μπορεί να εντοπίσει άμεσα προβλήματα όπως η αποκόλληση της επίστρωσης και οι εμφανείς παραμορφώσεις. Οι μετρητές πάχους υπερήχων μπορούν να μετρήσουν με ακρίβεια το υπόλοιπο πάχος του χάλυβα για να αξιολογήσουν τον βαθμό διάβρωσης. Οι ανιχνευτές ελαττωμάτων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ανίχνευση κρυφών ρωγμών στο εσωτερικό. Μόλις εντοπιστούν τυχόν προβλήματα, πραγματοποιούνται έγκαιρες επισκευές. Για παράδειγμα, τα διαβρωμένα μέρη επανακαλύπτονται με προστατευτικό χρώμα και οι ρωγμές συγκολλώνται και επισκευάζονται για να διασφαλιστεί ότι η γέφυρα από χαλύβδινο κιβώτιο λειτουργεί πάντα σε καλή κατάσταση.

Πλεονεκτήματα της γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο
  • Το πλάτος της φλάντζας είναι μεγάλο, με μεγάλη αντοχή σε κάμψη και μεγάλο άνοιγμα
  • Μεγάλη στρεπτική ακαμψία, ομοιόμορφη κατανομή πλευρικού φορτίου, κατάλληλο για καμπύλη γέφυρα
  • Η εγκάρσια ακαμψία κάμψης είναι μεγάλη, η οριζόντια αντίσταση είναι ισχυρή και η διαμήκης σύνδεση μπορεί να εξοικονομηθεί και το μονό κιβώτιο μπορεί επίσης να εξοικονομήσει την εγκάρσια σύνδεση
  • Το μονό κιβώτιο έχει καλή συνολική σταθερότητα και γρήγορη κατασκευή
  • Μικρό ύψος δοκού, κατάλληλο για υπέργειες διαβάσεις και γέφυρες με περιορισμένο ύψος κτιρίου
  • Όμορφη εμφάνιση, εγκάρσια και ενισχυτική δομή είναι στο κιβώτιο
  • Το κιβώτιο είναι κοίλη κατασκευή, εύκολη στην τοποθέτηση βοηθητικών εγκαταστάσεων, επισκευή και συντήρηση
Πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τη γέφυρα δοκού πλαισίου
  • Ελαφρύ, εξοικονομεί χάλυβα
  • Γρήγορη εγκατάσταση και εύκολη συντήρηση
  • Κατάλληλο για τη διαμόρφωση συνεχών δοκών
  • Δομή καινοτομίας, το σχήμα είναι απλό και όμορφο
Επισκόπηση γεφυρών Evercross Steel
ΓΕΦΥΡΑ ΧΑΛΥΒΑ EVERCROSS Γέφυρα Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Μονάδα γέφυρας (GWD, Delta, 450-type, κ.λπ.), Γέφυρα πλαισίου, Γέφυρα Warren, Γέφυρα τόξου, Γέφυρα πλάκας, Γέφυρα δοκού, Γέφυρα κιβωτίου, Κρεμαστή γέφυρα, Γέφυρα με καλώδια, Γέφυρα πλωτών, κ.λπ.
ΑΝΟΙΓΜΑΤΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ 10M ΕΩΣ 300M Μονό άνοιγμα
ΔΡΟΜΟΣ ΜΙΑ ΛΩΡΙΔΑ, ΔΙΠΛΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ, ΠΟΛΥΛΩΡΙΔΕΣ, ΔΙΑΔΡΟΜΟΣ, Κ.Λ.Π.
ΦΕΡΟΥΣΑ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton, κ.λπ.
ΒΑΘΜΟΣ ΧΑΛΥΒΑ EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, κ.λπ.
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, κ.λπ.
ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 ή ισοδύναμο
ΒΙΔΕΣ ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ή ισοδύναμο
ΚΩΔΙΚΑΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΗΣ ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706or equivalent

Ο χάλυβας, ως το θεμελιώδες υλικό της γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο, έχει αξιοσημείωτες ιδιότητες. Διαθέτει υψηλή αναλογία αντοχής προς βάρος. Σε σύγκριση με τις κατασκευές από σκυρόδεμα της ίδιας φέρουσας ικανότητας, είναι πολύ ελαφρύτερος σε αυτοβάρος. Αυτό μειώνει σημαντικά το βάρος στην υποδομή και μειώνει το κόστος κατασκευής των θεμελίων. Επιπλέον, λόγω της καλής του ολκιμότητας και ανθεκτικότητας, ο χάλυβας αποδίδει εξαιρετικά όταν αντιμετωπίζει φυσικές καταστροφές όπως σεισμούς. Μπορεί να απορροφήσει ενέργεια μέσω αυτοπαραμόρφωσης, παρέχοντας αξιόπιστη σεισμική προστασία για τη δομή της γέφυρας.

Εφαρμογή της γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο
  • Γέφυρες αυτοκινητοδρόμων και δρόμων
  • Σιδηροδρομικές γέφυρες
  • Γέφυρες πεζών και ποδηλάτων
  • Αστικές υποδομές
  • Υπέργειες διαβάσεις και ανισόπεδοι κόμβοι
  • Γέφυρες έκτακτης ανάγκης ή προσωρινές
  • Διασχίσεις ποταμών και θαλασσών μεγάλου ανοίγματος
  • Αυτοκινητόδρομοι και υπέργειες διαβάσεις πόλεων
  • Σιδηροδρομικές γέφυρες σε δίκτυα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας
  • Οδικοί άξονες ορεινών περιοχών
  • Γέφυρες πεζών και ποδηλάτων
Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 10
Συγγενικά προϊόντα
Καλή τιμή σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. προϊόντα Created with Pixso.
Σιδηροδρομική γέφυρα
Created with Pixso. Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές

Ονομασία μάρκας: EVERCROSS
Αριθμός μοντέλου: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, κλπ.
MOQ: Διαπραγμάτευση
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Πληροφορίες συσκευασίας: Σύμφωνα με την λεπτομερή σειρά
Όροι πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
EVERCROSS
Πιστοποίηση:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Αριθμό μοντέλου:
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, κλπ.
Ονομασία προϊόντος:
Γέφυρα από χάλυβα
Γέφυρα:
Σιδηρούχιο
Δυνατότητα μεταφοράς:
Υψηλή αντοχή
Τύπος:
Μία γέφυρα με μονοκατασκευασμένη θήκη·δύο γέφυρες με θήκη·πολλές γέφυρες με θήκη
Υλικό:
Προετοιμασμένοι χάλυβες
Σκληρότητα:
Καλή δυσκαμψία στροφής
Ποσότητα παραγγελίας min:
Διαπραγμάτευση
Τιμή:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Σύμφωνα με την λεπτομερή σειρά
Χρόνος παράδοσης:
Διαπραγμάτευση
Όροι πληρωμής:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Επισημαίνω:

Νέο σιδηροδρομικό κτίριο

,

Υψηλής αντοχής ατσάλινη γέφυρα

,

Υψηλής αντοχής σύνθετες γέφυρες ράβδους κουτιών

Περιγραφή προϊόντων
Γέφυρα από χαλύβδινο κιβώτιο υψηλής αντοχής για οδικούς άξονες ορεινών περιοχών
Όνομα προϊόντος Γέφυρα από χαλύβδινο κιβώτιο
Κατάστρωμα γέφυρας Σκυρόδεμα
Φέρουσα ικανότητα Υψηλή αντοχή
Τύπος Γέφυρα με ένα κιβώτιο. Γέφυρα με διπλό κιβώτιο. Γέφυρα με πολλαπλά κιβώτια
Υλικό Προκατασκευασμένος χάλυβας
Ακαμψία Καλή στρεπτική ακαμψία
Στοιχεία γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο

Η γέφυρα από χαλύβδινο κιβώτιο αποτελείται από διάφορα βασικά στοιχεία. Η άνω πλάκα και η κάτω πλάκα, που λειτουργούν σαν σταθερά «σφιγκτήρες» πάνω και κάτω, φέρουν κυρίως τη διαμήκη κάμψη. Αυτό εξασφαλίζει τη σταθερότητα της γέφυρας υπό κατακόρυφα φορτία. Οι πλάκες του ιστού, που λειτουργούν ως σκληρά «χωρίσματα», μεταδίδουν αποτελεσματικά τις δυνάμεις διάτμησης και διατηρούν τη συνολική ακεραιότητα της κατασκευής. Και πολυάριθμοι ενισχυτές, παρόμοιοι με λεπτά «οστά», ενισχύουν την τοπική σταθερότητα κάθε στοιχείου πλάκας, αποτρέποντας την παραμόρφωση από κάμψη λεπτών πλακών υπό πίεση ή δυνάμεις διάτμησης, επιτρέποντας έτσι στο σύνολο του κιβωτίου να φέρει αποτελεσματικά σύνθετα φορτία.

Για να διασφαλιστεί η ποιότητα των συγκολλήσεων, η συγκόλληση στο εργοστάσιο θα πρέπει να υιοθετείται όσο το δυνατόν περισσότερο και θα πρέπει να ελέγχεται αυστηρά η ποιότητα της συγκόλλησης.

Το κάτω άκρο της άνω πλάκας συγκολλάται με κάθετους και οριζόντιους ενισχυτές για να σχηματίσει ένα ορθογώνιο πάνελ γέφυρας. Το λεγόμενο ορθογώνιο σχήμα πλάκας σημαίνει την κάθετη διασταύρωση της ενισχυτικής νεύρωσης. Λόγω των διαφορετικών παραμέτρων, όπως η απόσταση και η ακαμψία των ενισχυτών, οι μηχανικές ιδιότητες των νευρώσεων είναι πολύ διαφορετικές στην κατεύθυνση της γέφυρας, στην κατεύθυνση της διασταύρωσης της γέφυρας, εξοικονομούν σχετικά χάλυβα και είναι πολύ κατάλληλες για τη φόρτιση τοπικού φορτίου τροχών.

Ορθοτροπικά χαλύβδινα πάνελ γέφυρας

Οι βασικές μορφές της διαμήκους διατομής νεύρωσης είναι ανοιχτές και κλειστές. Η μορφή της διατομής των νευρώσεων είναι συνήθως ανεστραμμένο σχήμα Τ και η απόστασή της είναι το άνοιγμα των διαμήκων νευρώσεων. Προκειμένου να επιτρέπεται στις διαμήκεις νευρώσεις να διέρχονται συνεχώς, οι εγκάρσιες νευρώσεις θα πρέπει να είναι εφοδιασμένες με εγκοπές.

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 0
Δομικές μορφές γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο

Το κιβώτιο δεν είναι μόνο η κύρια μορφή δοκού της γέφυρας δοκού, αλλά και η κύρια μορφή δοκού συχνά άλλων γεφυρών μεγάλου ανοίγματος, όπως η κρεμαστή γέφυρα και η γέφυρα με καλώδια.

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 1
Γέφυρα με μονό χαλύβδινο δοκό

Δοκός: χαλύβδινο κατάστρωμα, το οποίο μπορεί να βελτιώσει την ακαμψία του πάνελ της γέφυρας, απόσταση 1,5m~3m (ανοιχτή νεύρωση)

Διάστημα: 2m~4m (κλειστή νεύρωση)

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 2

Πεδίο εφαρμογής: όταν το πλάτος της γέφυρας είναι μικρό (3 λωρίδες) ή η αναλογία πλάτους προς άνοιγμα <1>

Αποτελεσματικό πλάτος φλάντζας: διάστημα ιστού κύριας δοκού <=Le/5

Μήκος πρόβολης κύριας δοκού: <=Le/10

Ανύψωση δοκού: Όταν το δάπεδο της γέφυρας από οπλισμένο σκυρόδεμα είναι μακρύ και η πρόβολη είναι μεγάλη, θα πρέπει να τοποθετηθεί η δοκός ανύψωσης και η πλευρική δοκός και θα πρέπει να τοποθετηθεί το αντίστοιχο εγκάρσιο διάφραγμα ή εγκάρσια νεύρωση.

Γέφυρα με διπλό χαλύβδινο δοκό

Πεδίο εφαρμογής: όταν το πλάτος της γέφυρας είναι μεγάλο ή το μέγεθος του μονό κιβωτίου, η παραγωγή, η μεταφορά, η εγκατάσταση είναι δύσκολη ή το αποτελεσματικό πλάτος ενός μόνο κιβωτίου είναι μικρό και μη οικονομικό.

Ρύθμιση δοκού: Μπορεί να ρυθμιστεί ή όχι

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 3
Μονό κιβώτιο και πολλαπλά διαμερίσματα

Χρησιμοποιείται σπάνια και η μεσαία πλάκα της κοιλιάς έχει μικρή επίδραση στη στρεπτική ακαμψία του χαλύβδινου κιβωτίου.

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 4
Γέφυρα με πολλαπλά χαλύβδινα κιβώτια

Πεδίο εφαρμογής: όταν το άνοιγμα είναι μικρό και το πλάτος της γέφυρας είναι μεγάλο.

Η κύρια δοκός είναι διατεταγμένη όσο το δυνατόν ομοιόμορφα: έκανε την κύρια δύναμη της δοκού ομοιόμορφη.

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 5

Προσαρμοστικότητα στις μεταβαλλόμενες στάθμες νερού: Οι γέφυρες πλωτών ποντονιών μπορούν να φιλοξενήσουν τις διακυμάνσεις της στάθμης του νερού. Τα πλωτά που στηρίζουν το κατάστρωμα της γέφυρας μπορούν να ανέβουν και να πέσουν με τις αλλαγές στη στάθμη του νερού, διασφαλίζοντας ότι η γέφυρα παραμένει λειτουργική ακόμη και κατά τη διάρκεια περιόδων υψηλής ή χαμηλής στάθμης νερού.

Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 6
Μηχανικά χαρακτηριστικά και δομικά μέτρα
Τύπος ζημιάς
  • Υπό την επίδραση της ροπής κάμψης, η φλάντζα συμπίεσης είναι μερικώς ασταθής και εμφανίζεται αστοχία κάμψης.
  • Το κιβώτιο παραμορφώνεται υπό την επίδραση της ροπής
  • Υπό την επίδραση συγκεντρωμένης δύναμης, ο κοντινός ιστός της δοκού καταρρέει.
Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 7
Δομικά μέτρα
  • Θα πρέπει να παρέχονται επαρκή εγκάρσια διαφράγματα για την αποφυγή παραμόρφωσης και πλευρικής κάμψης
  • Θα πρέπει να παρέχονται αρκετές ενισχυτικές νευρώσεις για την αποφυγή της τοπικής αστάθειας της φλάντζας συμπίεσης.
  • Θα πρέπει να διατάσσεται μια ορισμένη ενισχυτική νεύρωση προκειμένου να αποτραπεί η τοπική τάση συμπίεσης ή η κάμψη εκτός επιπέδου κατά τη διαδικασία κατασκευής, μεταφοράς και εγκατάστασης της φλάντζας εφελκυσμού.
  • Οι εγκάρσιες νευρώσεις και οι διαμήκεις νευρώσεις θα πρέπει να τοποθετηθούν για να αποτραπεί η κάμψη του ιστού και η τοπική πτύχωση.
Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 8
Δομικά χαρακτηριστικά της γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο
Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 9

Η τακτική επιθεώρηση είναι υψίστης σημασίας. Οι επιθεωρητές χρησιμοποιούν πολλαπλές μεθόδους. Η οπτική επιθεώρηση μπορεί να εντοπίσει άμεσα προβλήματα όπως η αποκόλληση της επίστρωσης και οι εμφανείς παραμορφώσεις. Οι μετρητές πάχους υπερήχων μπορούν να μετρήσουν με ακρίβεια το υπόλοιπο πάχος του χάλυβα για να αξιολογήσουν τον βαθμό διάβρωσης. Οι ανιχνευτές ελαττωμάτων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ανίχνευση κρυφών ρωγμών στο εσωτερικό. Μόλις εντοπιστούν τυχόν προβλήματα, πραγματοποιούνται έγκαιρες επισκευές. Για παράδειγμα, τα διαβρωμένα μέρη επανακαλύπτονται με προστατευτικό χρώμα και οι ρωγμές συγκολλώνται και επισκευάζονται για να διασφαλιστεί ότι η γέφυρα από χαλύβδινο κιβώτιο λειτουργεί πάντα σε καλή κατάσταση.

Πλεονεκτήματα της γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο
  • Το πλάτος της φλάντζας είναι μεγάλο, με μεγάλη αντοχή σε κάμψη και μεγάλο άνοιγμα
  • Μεγάλη στρεπτική ακαμψία, ομοιόμορφη κατανομή πλευρικού φορτίου, κατάλληλο για καμπύλη γέφυρα
  • Η εγκάρσια ακαμψία κάμψης είναι μεγάλη, η οριζόντια αντίσταση είναι ισχυρή και η διαμήκης σύνδεση μπορεί να εξοικονομηθεί και το μονό κιβώτιο μπορεί επίσης να εξοικονομήσει την εγκάρσια σύνδεση
  • Το μονό κιβώτιο έχει καλή συνολική σταθερότητα και γρήγορη κατασκευή
  • Μικρό ύψος δοκού, κατάλληλο για υπέργειες διαβάσεις και γέφυρες με περιορισμένο ύψος κτιρίου
  • Όμορφη εμφάνιση, εγκάρσια και ενισχυτική δομή είναι στο κιβώτιο
  • Το κιβώτιο είναι κοίλη κατασκευή, εύκολη στην τοποθέτηση βοηθητικών εγκαταστάσεων, επισκευή και συντήρηση
Πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τη γέφυρα δοκού πλαισίου
  • Ελαφρύ, εξοικονομεί χάλυβα
  • Γρήγορη εγκατάσταση και εύκολη συντήρηση
  • Κατάλληλο για τη διαμόρφωση συνεχών δοκών
  • Δομή καινοτομίας, το σχήμα είναι απλό και όμορφο
Επισκόπηση γεφυρών Evercross Steel
ΓΕΦΥΡΑ ΧΑΛΥΒΑ EVERCROSS Γέφυρα Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Μονάδα γέφυρας (GWD, Delta, 450-type, κ.λπ.), Γέφυρα πλαισίου, Γέφυρα Warren, Γέφυρα τόξου, Γέφυρα πλάκας, Γέφυρα δοκού, Γέφυρα κιβωτίου, Κρεμαστή γέφυρα, Γέφυρα με καλώδια, Γέφυρα πλωτών, κ.λπ.
ΑΝΟΙΓΜΑΤΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ 10M ΕΩΣ 300M Μονό άνοιγμα
ΔΡΟΜΟΣ ΜΙΑ ΛΩΡΙΔΑ, ΔΙΠΛΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ, ΠΟΛΥΛΩΡΙΔΕΣ, ΔΙΑΔΡΟΜΟΣ, Κ.Λ.Π.
ΦΕΡΟΥΣΑ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton, κ.λπ.
ΒΑΘΜΟΣ ΧΑΛΥΒΑ EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, κ.λπ.
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, κ.λπ.
ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 ή ισοδύναμο
ΒΙΔΕΣ ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ή ισοδύναμο
ΚΩΔΙΚΑΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΗΣ ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706or equivalent

Ο χάλυβας, ως το θεμελιώδες υλικό της γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο, έχει αξιοσημείωτες ιδιότητες. Διαθέτει υψηλή αναλογία αντοχής προς βάρος. Σε σύγκριση με τις κατασκευές από σκυρόδεμα της ίδιας φέρουσας ικανότητας, είναι πολύ ελαφρύτερος σε αυτοβάρος. Αυτό μειώνει σημαντικά το βάρος στην υποδομή και μειώνει το κόστος κατασκευής των θεμελίων. Επιπλέον, λόγω της καλής του ολκιμότητας και ανθεκτικότητας, ο χάλυβας αποδίδει εξαιρετικά όταν αντιμετωπίζει φυσικές καταστροφές όπως σεισμούς. Μπορεί να απορροφήσει ενέργεια μέσω αυτοπαραμόρφωσης, παρέχοντας αξιόπιστη σεισμική προστασία για τη δομή της γέφυρας.

Εφαρμογή της γέφυρας από χαλύβδινο κιβώτιο
  • Γέφυρες αυτοκινητοδρόμων και δρόμων
  • Σιδηροδρομικές γέφυρες
  • Γέφυρες πεζών και ποδηλάτων
  • Αστικές υποδομές
  • Υπέργειες διαβάσεις και ανισόπεδοι κόμβοι
  • Γέφυρες έκτακτης ανάγκης ή προσωρινές
  • Διασχίσεις ποταμών και θαλασσών μεγάλου ανοίγματος
  • Αυτοκινητόδρομοι και υπέργειες διαβάσεις πόλεων
  • Σιδηροδρομικές γέφυρες σε δίκτυα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας
  • Οδικοί άξονες ορεινών περιοχών
  • Γέφυρες πεζών και ποδηλάτων
Υψηλής αντοχής νέες σιδηροδρομικές γέφυρες για ορεινές περιοχές 10
Συγγενικά προϊόντα